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[車行經驗] 雪天驾驶技巧

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發表於 2014-11-28 23:21:52 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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  北方寒冷冬季的驾驶困难主要有两点,一是气温低,启动困难;二是路面滑,方向和刹车易失控。气温在-20°C左右发动露天停放的电喷汽车,没有遇到过困难,但是接近-30°C,常常发动不起来,特别是电瓶电不足的时候。5 t& @- Q9 O2 Y$ x  s8 u0 X

' u. B4 g' L' l! J5 K8 k. B  1、上车前清霜雪' T* Q$ |$ q) O2 y! J8 A# ~' P, l

9 c( ^$ p* ?, v. W4 b  [$ ~  上车之前清除汽车前后风挡、灯罩、后视镜上的霜雪,清理脚底的积雪。重点是脚刹踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防冻液、机油、轮胎。, i) [) H; A1 @+ \" w! I; U, Q
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  2、严寒天气发动汽车
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( d/ i) C( d* c+ }4 u  空档踩下离合,不踩油门,瞬时打火不打着,每次间隔10秒以上,最少打3次。目的是启动润滑系统。打着火以后,仍空档踩离合,怠速热车。1分钟以后松开离合,若着不住,再踩一会。直至着住火后,松开离合,继续怠速热车1-2分钟。# r  @* k- {, K! g+ D/ ]- K" h
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  如果忙活半天还是打不着火,而且电瓶没电了,就别再打了,电瓶受不了啦!有三种选择:一是借它车电打火,二是换电瓶,三是拖到维修部。
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6 I! Y  X- @1 P: z$ T  3、冰雪路面起步3 e; a+ j9 O9 \
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  在又硬又滑的冰雪路面起步,挂2档,小油门,抬起离合器到联动处,略停一下,微抬起一点,车如果动了,继续抬起来,缓加油,走车。如果车轮打滑走不起来,就踩下离合踏板,改挂1档,然后再抬再踩,让汽车前后晃动,逐渐扩大前后晃动的幅度。几次后,看准汽车向前晃动时,抬起离合踏板,走车。如果还是走不起来,那么看车后有多大距离,向后倒退一点,再试,往往都能成功。最后,还是走不起来,就要清理驱动轮下的冰雪,或垫砂土等,麻烦一点了。
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  4、松软雪地起步8 m2 x+ Q: F' W. k, }' C6 O- O
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  刚下的松软积雪达到10厘米以上时,停车后再起步,也要挂2档,小油门,慢抬离合,慢慢起步。要点是让车轮慢慢转动,千万不要转快了。如果按通常操作,车轮会打滑空转,反而走不起来。如果雪地打滑走不起来,就往后退一点再试。实在走不起来,就要人推了,或者清理驱动轮下的雪,垫沙土等防滑物。- \- Y+ U) i+ i9 q
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  5、低速度
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! ^. f' F& X. ~$ n' ~+ t  行驶中,在没有把握的光滑路面,速度控制在20-30 公里左右,进入有车辙的正常通行道路,时速可达40公里,见到除雪后的黑色路面,可正常驾驶,但要时时注意可能突然出现的冰雪。
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  6、缓加油' v5 j% f  o& ^% l8 S5 Q3 H# Z" Q
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  在光滑冰雪路面行驶时,加油要轻、缓,加急了车轮空转打滑、方向失控。( Q+ ^$ U: ]4 U. A0 Z
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  7、不空档
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" K2 I; r! F  W1 p  在冰雪路面行驶时,更不允许挂空档滑行。特别是下岭下坡时,一定事先挂低速档,稳妥行驶。% p. H& t, C. ]; S+ }' I: ^7 y
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  8、巧减速
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  在光滑冰雪路面行驶,从高速减为低速时,不能急收油、不能踩脚刹!只能用逐步减档的方法来减速,利用发动机低速档的制动力进行减速。速度很慢了才能收油、空挡、踩脚刹。如果你不知道冰雪路面的刹车方法,抬起油门踩脚刹,后果不堪设想!9 g7 K- l& b" L3 j$ v6 J8 g4 u

" s8 a' O/ H/ i  9、慢转向
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  转向也要先减速,然后慢打方向盘,适当加大转弯半径。转向操作要均匀和缓。方向盘打急了不但不拐弯,反而使转向轮打滑,失去方向控制。
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7 G# Z6 |" w1 f, Z  10、走沟槽8 c- n5 Y+ _- T: Q, q

- n+ `0 Q! J3 T/ ]; I* v2 l  {  车轮选择走冰雪路面上的顺向沟槽或车辙,起码有一个车轮走在沟槽或车辙里,以防侧滑。大雪覆盖没有车辙的地方千万不能去。
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  11、保持距离
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  在冰雪路面,汽车随时可能无规则打滑,应尽量远离其他人和车,防范未然。  l- `$ J6 j7 t( x) P) a; M

6 L) J1 Y" e( {% ?$ A  12、打滑失控怎么办7 `: a1 [. f: ~# }: z% Z2 |! P
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  摆脱冰雪路面失控打滑状态,不是踩刹车,反而是点击油门,用间断加油提速的方法,让驱动轮找到作用点,恢复驱动能力,从而恢复汽车控制方向的能力。
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