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冬季油耗比夏季略高是正常的 ,车主不必过分担心 。但 ,只要注意用车和好好保养 ,油耗还是可以稳定于可控范围内的 。
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( t8 g' n5 b, s5 | 原因一:汽油热效率不如夏天
/ F R; \1 q: X$ w+ \4 [: \ 冬季油耗高的一个主要原因 ,是气温造成汽油的热效率降低 。专家表示 ,一般来讲 ,发动机工作时需要维持在一个正常的温度环境内 ,大致是80℃-90℃ 。如果温度过高 ,发动机的冷却系统会自动增加冷却系统的水循环速度 ,增加散热 ,带走多余的热量;反之 ,则减少冷却水的循环速度 ,保持必要温度 。9 g! y) y2 r! a( k) d6 _
这也是发动机最基本的冷却原理 ,了解这个原理之后 ,就不难明白 ,冬季发动机需要的是保温而不是散热 。由于受到流动空气的影响 ,发动机的温度不容易保持在80℃左右 ,发动机会增加喷油量 ,改变“点火提前角”来保持温度 。5 i0 ]7 N& g$ U, J
同时冷天汽油的热效率也大大不如夏天 。这些因素自然使冬季寒冷天气时汽车的油耗比其他季节高 。
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% X& w4 j& j+ m, x" W 原因二:热车没有掌握方法
6 c( S! I3 `; i1 y, a* t 之所以说 ,冬季油耗略有增加是正常现象 ,是因为许多车友尤其是爱车的车主早已保持了热车的习惯 ,这虽然是一个好习惯 ,但热车时间过长 ,开暖气待命等状况都会增加油耗 。另外 ,如果遇到冬季结冰后的路面 ,频点刹车以及整体车速过缓没有达到经济车速(注:经济车速一般是60-80公里/小时) ,也会增加油耗 。1 |! p7 T$ `$ a7 j$ e; V2 E: o! W0 q
油耗增加的原因还可能与水温或进气温度传感器有关 ,也可能是空气流量计或者电子系统的其它部件 ,由于低温而失效引起的发动机油耗增加 。如果油耗只增加1-2升 ,不必担忧 ,若百公里油耗增加超过五升了 ,那就属于不正常增加 ,遇到类似情况的车主应及时对车辆进行保养 ,或去专业维修店进行检修 。 J* t: H) A# |% K0 d
5 r* V- l" t% b& | 注意这十条可以省油
2 e1 I2 j9 H, Z m8 g, u. C9 q 冬季开热风所使用的油量 ,比夏天开空调还高 。因为冬季发动机为了保持温度 ,大都处于小循环 ,当你打开热风时 ,车内冷空气快速流经表面 ,事实上是为发动机的冷循环系统增加了一个散热器 。如何防止爱车油耗过高 ,车主可以考虑将以下十条中讲到的情况与自己的使用状况作对比 。
# F8 h# _' \9 o- Y 1、不要长时间高速行驶 。任何一款车都有经济时速 ,高速行驶会增加空气阻力 ,从而增加油耗 。, q. i1 ^2 G4 D4 s3 y/ N
2、平时要加强对车的保养 。车轮轴承应按时上油 ,可减少摩擦力 ,也会降低油耗 。还有机油黏度 ,也会导致油耗增加 。6 X. d! o9 K2 c' i- C) o9 m, r
3、底盘式发动机不正常工作也会导致油耗过高 。轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高 。1 Q# X; P' \9 f; k4 {( i
4、减少汽车负重 ,不要在车内放置不必要的重物 。9 L; V/ E& a1 R) Z- j
5、避免频繁的急加速和急刹车 ,保持匀速行驶 。% Y; d, i1 d( @
6、冬季凉车高怠速比夏季时间长 ,也会导致油耗高 。
/ p+ _9 Y$ J( |6 K 7、不要怠速温车 。如果你早上出门 ,习惯发动引擎让车子温个几分钟 ,千万别再这么做 ,这样停车利用怠速来温车相当耗油 ,而且会让引擎夭折短命 。毕竟现在的车子不再使用化油器 ,不必再像以前那样 ,冷车要拉阻风门来温车 ,正确做法是一边开车、一边温车 ,只要速度不要太快 ,开个一两公里 ,引擎就能达到工作温度 。 |
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