Vivek Hegde4 L) f) u+ F$ ~9 m" L1 [; [
新西兰吉斯伯恩机场* x! f8 K0 V9 Z8 x* b
机场跑道上横穿出一条铁路线。1 B& K( [6 ^' j, n# y. A/ c
/ d# X- i4 p9 dSumeet Yadav! T+ C9 ~1 H& ~' o* f0 r5 Y
印度拉克沙群岛的阿格蒂机场。7 g0 x$ E, A2 |; H/ ]
% G! }* ^0 s$ D( m9 tAhmet Alp Balkan. Q6 W H6 m3 h3 z, U
加勒比海荷属圣马丁岛的茱莉安娜公主国际机场。你在马霍沙滩上一抬头就能看到大飞机呼啸而过,而且几秒一班呼啸不断。
. z E, G D+ s$ w, cPeter Baskerville! D) }. x, \! w; @4 O, S# h
马尔代夫马累国际机场是世界上极少被水包围的机场,而且机场占了整个岛。
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_* @" m1 R" a1 i7 o' o$ cGregorius Gerry Purnomo
; l9 G6 H) K. q美国圣克鲁斯马德拉机场。你可以看到机场跑道是由180根70米高的柱子撑起来的。6 O: Q* u) O4 n& `! q
# S4 Q( B6 |- D; ~6 g- M支撑跑道的柱子又粗又高。
, \8 \ e. [' B' S1 h8 D5 }Pratik Mandrekar
o9 N' c! O4 M( v5 q* t直布罗陀国际机场。
2 y# d- ~4 \; i( V6 ^9 H! Z
& Y) v, z6 Q+ u& j' E5 s一条车行道路横跨机场航站楼,而且飞机航班由原来的3班增加到7班,大大限制了机场的运作,所以机场正在修建地下通道。
6 s, r1 C& ^. o6 zAmy Robinson
/ G1 U3 T! v" ?; K) f尼泊尔的卢卡拉机场。
, i$ K4 y5 I& H$ k这是世界上最危险的机场之一。卢卡拉机场的海拔高度达到2750米,跑道只有450米,而且跑道的南北两侧是倾斜的,倾斜角度达到12%,跑道前头还有一个600米的深渊。
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9 I9 M# F7 U* L1 o& {Jay Wacker
4 A! y- Y; s ? o- ^% a6 W7 }已经被推平了的香港启德机场,它曾被认为是航空界的奇迹之一。香港被英国殖民期间,启德机场十分繁忙。80年代晚期我曾居住在香港,那时候这个被群山和海洋拥抱的城市人口已经十分拥挤,启德机场就坐落在香港的中心地带九龙湾外延一块填海土地上。机场的跑道很短,要降落一架747会非常费劲。起飞或降落时,你从飞机窗户口看出去,完全能知道两边居民区室内的人们在干什么。
" H9 y0 B) ^# R+ {* q 1998年机场关闭,新机场位于无人居住的香港西边区域。 0 W3 F. U2 E' N( R. ]( A. ?+ S
Cameron MacMillan
]0 a4 x" ^' Z4 K6 s4 B# L1 H1 @美国演员John Travolta在弗洛里达州的奥卡拉有间屋子,就在玄武石机场边上,然后他就可以直接在家门口上下飞机了。% E# ]3 u7 K W5 O# h; W. q& H$ Y
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Shrikanth Shetty) i9 b) l; D2 ^- r( {$ y: l
谁想在冰上降落。
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0 g) R% O3 k. E因为方便南极计划的进行,在临近美国南极洲考察站麦克默多基地的冰面上,有了一条纯海冰飞机跑道。 |